國際空運的服務商是和各大航空公司直接合作,成本相對來說較低,所以運費自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優勢。空運的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機場的地方都可以做,和快遞不同的是他們是根據距離來收費的而快遞有時是要看和當地的貿易往來的多少計費。比如像東歐,北歐,西亞,拉美還有非洲等國家在快遞的服務里都是被定位為偏遠國家在計費上都特別的高,這種情況下選擇空運的方式比較合適。
國際空運的服務商是和各大航空公司直接合作,成本相對來說較低,所以運費自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優勢。空運的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機場的地方都可以做,和快遞不同的是他們是根據距離來收費的而快遞有時是要看和當地的貿易往來的多少計費。比如像東歐,北歐,西亞,拉美還有非洲等國家在快遞的服務里都是被定位為偏遠國家在計費上都特別的高,這種情況下選擇空運的方式比較合適。